 苗栗鉄道文物展示館の門 道路に面しているのは門だけ 苗栗駅前からは徒歩で線路下をくぐり、交差点を左に。周囲にはコンビニや食堂など全くない。 |
苗栗（ミャオリ）は臺鐵西部縦貫線の山線の要所であった。現在は一部の自強號が停車する程度の”ちょっとした町”でしかないうえ、とりたてて観光地となっていないことから、あまり観光客も居ない。そこに1996年に鉄道博物館が作られた。苗栗の場所は右の地図を参照。臺鐵の駅を降りたあとは左の地図を参照。（徒歩10分弱） 入口には鳥居然とした左のような門があるが、その奥には展示館のような建物は無い。門の脇を線路の方向に空き地を歩き、突き当たったところで右手に下のような屋根だけの建物があり、柵で仕切ってある。そこが展示館。案内人も管理人も見当たらず、自由に無料で出入りできる。たまに台湾人の子供連れが訪れるが、皆自家用車で乗り付けるので、苗栗駅まで臺鐵でやってきて見に来ようなどと言う人も居ない。かくいう私も実はバスで苗栗まで往復した。 |
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  部品で作った人形が出迎え |
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どういう車両が生態保存されているか、紹介します。 | |||
 臺鐵 CT152 1918-78 日本大阪汽車製造 |
 臺鐵 DT561 1920-79 American Locomotive |
 臺鐵 DT561 1920-79 American Locomotive |
 台糖 331 1935 日本車両 |
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 苗栗駅停車中の自強号 展示館からは見えるが ホームは遠い・・・ |
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 阿里山鉄道 ２８号 1913-73 米Laimer |
 阿里山鉄道 ２８号後部 意外と迫力があります |
 阿里山鉄道 高級客車SPEC2 1971-82 日本車両 |
 阿里山鉄道 高級客車SPEC2 定員28名と少ない、さすが高級 |
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 阿里山鉄道 DL#11403-1 1953-82 三菱重工 |
 阿里山鉄道 DL#11403-1 後位側には元だめが・・・ |
 台糖 公務車#254 1962 台糖虎雄工場製？ |
 台糖 公務車#254 運転席、椅子が遠くない？ |
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 臺鐵 DL-S405 1969-97 GM製 |
 臺鐵 DL-S405 後位はチョッと迫力不足・・・ |
 臺鐵 DEL-R6 1960-96 日立 |
 臺鐵 DEL-R6 1973にエンジン載せ替え改造 |
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 臺鐵 25TPK-2053 1961-96 日本車両製 |
 臺鐵 LTP-B1813気動車 |
 臺鐵 LDR-2201気動車 |
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 脇の入換線に何故かE322が留置 |
 阿里山鉄道 DL＃11403-5 1955-82 三菱重工 |
 臺鐵 DL-101 |
 C56もHLを大きくすると迫力が出るのですね・・・日本でもどうでしょう？ |
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